Die Acerbis-Runde in Italien ist vorbei, und für Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ist das vielleicht auch gut so. Er war zwar alles andere als langsam, aber der amtierende Champion hat sein Augenmerk fest auf die Spitze des Podiums gerichtet. Seine drei zweiten Plätze werden den Abstand zwischen ihm und Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) in der Fahrerwertung gering halten, aber Toprak betonte, wie dringend er und sein Team daran arbeiten müssen, die Probleme mit der Bodenhaftung zu beheben.

„Ich bin immer noch auf derJagd nach P1, aber es ist sehr schwer, weil Ducati hier einen großen Vorteil hat“ – Razgatlioglu über sein zweites Rennen und die Konkurrenz

Drei zweite Plätze sind zwar kein schlechtes Ergebnis für ein Rennwochenende, doch die beiden Rennen am Sonntag in Cremona waren für Razgatlioglu, den amtierenden Champion, frustrierend. Im Parc Ferme feierte der 28-Jährige seinen zweiten Platz nur zurückhaltend und sprach lieber mit seinem Team darüber, wie er sich auf seiner BMW M 1000 RR gefühlt hatte. Bulega hatte zwar die Nase vorn, aber die drei zweiten Plätze und die damit verbundenen Punkte sind das beste Ergebnis, das „El Turco“ erzielen konnte, um den Punkteabstand zu Nicolo Bulega nach vier Rennen zu verkürzen.

„Für mich war es ein sehr hartes Wochenende, letztes Jahr bin ich hier nicht gefahren, aber wir haben sehr gute Arbeit geleistet. Ich strebe immer noch P1 an, aber es ist sehr schwer, Ducati hat hier einen großen Vorteil, besonders beim Herausfahren aus den Kurven. Das Ducati-Motorrad arbeitet sehr gut, und wir versuchen weiterhin, den Grip zu verbessern. Das ist derzeit mein größtes Problem, und es beeinträchtigt unsere Beschleunigung. Aber wir haben gute Arbeit geleistet, jede Runde gekämpft und um den Sieg gekämpft. P2 ist besser als nichts, und es sind gute Punkte für die Meisterschaft. Wir müssen abwarten, wie es in Most läuft.“

„In den späteren Runden lässt der Hinterreifen nach, und dann beginnt Ducati, ihren Vorteil auszuspielen.“ Toprak über seine Position für 2025 und seine Aussichten für Most

Die späteren Rennen des Wochenendes müssen für Razgatlioglu wie ein Déjà-vu gewesen sein, denn er befand sich in beiden Rennen in einer ähnlichen Situation: starker Start, frühe Duelle mit Bulega, dann sah er Runde für Runde, wie sein Titelrivale vor ihm immer kleiner wurde. Toprak ist entschlossen, seinen Titel zu verteidigen, und es stehen noch Strecken wie Most und Donington an, auf denen er 2024 mit jeweils einem Hattrick auf dem Weg zu seiner rekordverdächtigen Serie von 13 Siegen in Folge extrem gut abgeschnitten hat. Seiner Meinung nach ist das Wichtigste, woran er und sein Team arbeiten müssen, der Hinterradgrip, etwas, worüber „El Turco“ in dieser Saison bisher immer wieder gesprochen hat. 

„In allen drei Rennen war ich in den ersten Runden sehr nah an Nicolo dran, aber in den späteren Runden, wenn der Hinterreifen nachlässt, beginnt Ducati, ihren Vorteil auszuspielen. Ich werde weiterkämpfen, aber es ist sehr schwierig, denn wenn ich hart pushe, verliere ich den Vorderreifen und das Heck rutscht stark weg. Wir beenden alle drei Rennen auf dem Podium, und das ist positiv für uns. Letztes Jahr hatten wir ein unglaubliches Wochenende in Most, wir werden sehen, denn das Paket ist nicht mehr so wie letztes Jahr. Wir werden in Most sehen, normalerweise bin ich dort sehr stark, aber wir werden sehen.“

Kann Toprak seine Dominanz von 2024 bei der MOTUL Czech Runde wiederholen oder wird Bulega seinen Angriff auf Topraks Titel fortsetzen? Verfolgen Sie die Rennen vom 16. bis 18. Mai live mit dem WorldSBK VideoPass!